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PISTON D'ÉTRIER DE FREIN AVANT – Royal Enfield Classic 500 EFI powertronic sans avoir besoin de couper

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Description

sans avoir besoin de couper ou sertir les fils

Mais surtout

Prête à l’Emploi

Modèle : NGK CR7EIX

Facilité de nettoyage : Contrairement aux filtres classiques

PISTON D'ÉTRIER DE FREIN AVANT – Royal Enfield Classic 500 EFI powertronic sans avoir besoin de couperPISTON D'TRIER DE FREIN AVANT Royal Enfield Classic 500 EFI (jusqu 2016) Remplacez efficacement le piston us ou gripp de votre trier de frein avant avec ce piston de qualit compatible avec les modles Royal Enfield Classic 500 EFI jusqu 2016. Fabriqu avec prcision, il assure un bon coulissement dans ltrier et participe au bon fonctionnement du freinage. Caractristiques techniques : Diamtre : 25,3 mm Longueur : 31 mm Position : trier avant Matriau :

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